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Via dei Colli, 90

Polo Universitario G.Marconi - AULA 2

19121 La Spezia

Italy

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Descrizione

Da decenni l’informatica vede un suo uso diffuso e fondamentale nella costruzione navale. Basti pensare ai sofisticati modelli 3D utilizzati nella progettazione, alla sempre più estesa presenza dell’automazione a bordo. La costruzione navale e lo shipping sono per loro natura un business globale. Sono quindi terreno fertile per l’applicazione di quella che è stata chiamata la quarta rivoluzione industriale. Questa trova spazio in tutte le fasi del processo produttivo come pure nel successivo ciclo di vita della nave. Frutto emblematico di questa rivoluzione è il concetto di nave senza equipaggio (unmanned o autonomous vessel), oggetto di intenso studio da parte di industria, registri, armatori e organismi internazionali quali l’IMO e la Commissione Europea. Nell’autonomous vessel l’automazione più spinta di tutte le funzioni di bordo si completa con il loro totale controllo remoto. E’ stata annunciata la costruzione in Norvegia del primo autonomous off shore supply vessel.

Di seguito il programma della giornata:

14.30 - INIZIO LAVORI

Saluto ai Convenuti da parte del Presidente di ATENA - Sezione della Spezia: C.Amm. Claudio Boccalatte;

Intervento introduttivo del Direttore Scientifico del DLTM: Ing. Luigi Grossi.


PRESENTAZIONI (in ordine alfabetico)

ABB - Andrea Crosetti: "ABB Ability: Approccio olistico alla digitalizzazione dell’infrastruttura nave ed il supporto alle operazioni";

MARTEC - Sandro Stefani: “Nave 4.0: più intelligente? certo; unmanned? forse”;

RINA - Nico Bruni: "Autonomous and unmanned ships: the classification point of view";

SEASTEMA - Roberto Chiti, Andrea Pecoraro: "L’evoluzione dell’automazione navale verso la conduzione unmanned";

UNIGE-DITEN - Prof. Massimo Figari: "Nave intelligente e nave autonoma".


Approfondimenti e Dibattito

Interventi Conclusivi

17.30 - CHIUSURA LAVORI

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